После ремонта ДВС автомобиля Ваз - 2111, когда уже устанавливались шестерни распредвалов и ремень привода ГРМ, был обнаружен очень неприятный казус. А именно: при накидывании ремня ГРМ на шестерню коленчатого вала, был обнаружен люфт шестерни на коленчатом валу. И, знаете ли, люфт оказался довольно-таки не малого размера, где-то на пол зуба шестерни. Эта неприятная находка омрачила весь процесс ремонта. Дело-то уже шло к завершению, а тут такой неприятный момент, который во многом влияет на работу всего силового агрегата...

При разборе старого двигателя ВАЗ классика я обнаружил что 35 вал, промвал или просто поросенок совсем износился. При износе данной запчасти двигатель начинает себя вести не адекватно то топлива не хватает, можно подумать что сломался бензонасос но дело в том что шток бензонасоса...