Здравствуйте дорогие читатели! В течении нескольких месяцев я замечал стук в районе рулевой рейки своего автомобиля. И вот дошли руки до ремонта. Для этого мне потребовалось снимать рейку и производить ее разборку. Показываю как я это сделал. Для начала снимаю колеса и откручиваю рулевые наконечники. Далее беру съемник и выдавливаю наконечник из посадочного гнезда Съемник, кстати говоря, мне пришлось покупать, обошелся он мне в 450 рублей. Открутив рулевые наконечники, откручиваю рулевую рейку, держится она всего на двух хомутах...

Для работы вам необходимо-гараж, но при желании можно и на улице.Домкрат хороший, ветошь, головка на 30 и вороток, ключи на 17,19, молоток и комплект шрусов.Съёмник для рулевых наконечников, ВД-40, отвёртка плоска, плоскогубцы, ножик.И ещё жёсткую проволоку. 1.Ставим машину на скорость и можно ещё на ручник.Фиксируем три колеса противооткатами или кирпичами.2 Снимаем защитный пластиковый чехол со ступицы, по возможности выравниваем завольцованую гайку ступицы и выкручиваем её воротком и головкой на 30.Сразу скажу, что не легко пойдёт.3 Поднимаем колесо домкратом, для самоуверенности ещё ставим какой-нибудь брус кирпичи ставить опасно могут лопнуть...