Друзья, недавно менял задние колодки на своём автомобиле, точнее то, что от них осталось. Признаюсь, что не уследил, замотался, забыл (не путать с забил). Короче говоря справился с заменой довольно быстро, но при установке заднего левого колеса, возникли трудности в виде колёсного болта, который как то уж очень легко крутился и не хотел затягиваться. Дело ясное, сорвало резьбу в тормозном диске (автомобиль Рено Меган 2). Тормозные диски у меня не новые, менять всё равно нужно, но передвигаться на трёх болтах из четырёх (пока не придут новые диски) нельзя, ну по крайней мере не желательно...

В новом обзоре запчастей Wayteko Premium Line речь пойдет о колесных шпильках. Сейчас в ассортименте бренда представлено 4 вида колесных шпилек: Колесная шпилька вставляется в ступицу, а гайка накручивается на шпильку. При подборе шпилек колеса основными показателями являются диаметр и длина. В ассортименте Wayteko длина шпилек варьируется от 110 до 130 мм, а диаметр от 22 до 23 мм. Увеличенная длина гайки позволяет с точностью отрегулировать шпильку для надежной фиксации. При подборе гайки стоит обратить на профиль прижимной части колесной гайки...