Всем привет, сегодня покажу Вам как в гаражных условиях можно быстро и недорого установить шпильки в ступицы, поехали! В некоторых случаях, при установке красивых колес, может не совпадать центральное отверстие, либо сам диск может цепляться за суппорт...

И так, начну с того, что заводская ступица жигулей при эксплуатации требует к себе чуть большего внимания нежели ступица "восьмёрки" т.к ее обслуживание усложняется путем покупки целых рем комплектов ступичных подшипников, а также дальнейшей её регулировкой с кучей намазанного литола причем даже при должном обслуживании жигулевской ступицы все равно будут присутствовать люфты, пусть даже и небольшие. Ступица же от восьмого семейства "ваз" намного проще в обслуживании и долговечнее причем требует замену лишь одного ступичного подшипника без ее регулировки и кучи литола...