Приветствую любителей мотоциклов! Уверен, многие сталкивались с тем, что металлические баки мотоциклов без заводской защиты подвергаются коррозии или она возникает после ударов, повреждающих защитный слой современной техники. Самый лучший способ борьбы с ней - не допускать ее образования, держать бак полным и хранить мотоцикл в сухом гараже, но что делать, если дно бака уже порыжело, а топливный фильтр грозит засориться? Обычного преобразователя хватает ненадолго. А что если нужна консервация бака?Восстанавливая "Восход 3М", я столкнулся с этой проблемой и попытался её решить качественно...
Крепление для балок. Есть такой новый способ с использованием крепежа из высококачественной оцинкованной стали. Его еще именуют балочным башмаком, кронштейном или держателем/опорой бруса. На сегодняшний день это стало популярным благодаря простоте и удобству. Такой навесной метод менее прочен, но вполне допустим при частом шаге балок, средней длине пролетов и не сильной нагрузки на перекрытия. Крепят сами балки саморезами, а анкерами фиксируют к стене. Металлический перфорированный крепеж может быть использован и для лаг пола.