В 1965 году во ВНИИмотопром был изготовлен двигатель С2-50 и гоночный мотоцикл С2-50 в классе 50 см3, а в 1965 году был проведен ряд стендовых и дорожных испытаний с целью накопления технического опыта для создания перспективных конструкций гоночного мотоцикла в этом классе с параметрами лучших зарубежных образцов. Проведенные конструкторско-экспериментальные и доводочные работы позволили получить с двигателя С2-50 высокую литровую мощность. В результате доводочных работ достигнуты следующие технические параметры мотоцикла: Мощность двигателя — 10,4 л...

Приветствую вас! Сегодня знакомимся с ещё одним видом мотоспорта - шоссейно-кольцевые мотогонки (ШКМГ). Этот вид гонок, также способствовал популяризации мототранспорта, да ещё и двигал технический прогресс. Первые соревнования по ШКМГ проводились для того, чтобы в сжатые сроки увидеть слабые места техники. За несколько дней, гонки помогали выявить дефекты, которые при нормальной эксплуатации выявились бы спустя годы. Шоссейно-кольцевые гонки позволили инженерам усовершенствовать тормозные системы, устойчивость, управляемость и приемистость...