К ходовой части автомобиля относится рама, оси, детали узлов подвески, колёса и шины. Рама (рис.1) представляет собой несущую систему балочной конструкции и изготовлена из двух продольных и нескольких поперечных балок. На ней закреплены все основные агрегаты и узлы. Балки корытообразного сечения штампуют из стали. Продольные балки в средней, наиболее нагруженной части имеют большее сечение. Продольные и поперечные балки соединены заклёпками, а для увеличения жёсткости рамы установлены косынки и угольники...

Вы когда-нибудь видели, как у загруженного магистрального тягача во время трогания с места раму так сильно скручивает, что аж левое переднее колесо отрывается от асфальта примерно на 1 метр? Наверное не видели, потому что обычно фуры трогаются плавно, чтобы экономить топливо и беречь двигатель с трансмиссией. Однако есть парочка стран - это США и Канада, где уже около 30 лет проводятся гонки на загруженных грузовиках. Вот именно там и можно увидеть, как гружённые фуры трогаются с ланча. Но вернёмся в США...