За что шоферы СССР любили автомобиль Москвич-408
"Урвать", а не "купить": как автомобилисты СССР доставали запчасти, чему учились сами и как выкручивались когда деталей не было вообще
Для тех, кто не умел или не хотел ковыряться в автомобиле сам, существовали станции техобслуживания. Только попасть туда было отдельным приключением. Приехать нужно было часам к шести утра, занять место в хвосте, а после открытия ворот ввалиться внутрь вместе с толпой таких же страждущих. Пробиться к окошку приёмщицы, услышать, что нужной детали "сегодня нет", и получить на вопрос "а когда будет?" равнодушное "не знаю, не моё дело". На стене за спиной приёмщицы висел листок с наличием. Что-нибудь вроде "верхняя шаровая опора, 4 шт...