Фантюнинг (Fantuning)
3 года назад
Аэродинамический обвес АС Шнитцер (AC Schnitzer) на БМВ (BMW) 4 серии G22
Не успел еще народ привыкнуть к огромным вертикальным "ноздрям" новой БМВ 4 серии в кузове G22, а немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer уже предложило свой комплект тюнинга на нее. Обвес немцы традиционно сделали сдержанным и стильным. На передний бампер они предлагают накладки, так называемые "клыки" справа и слева и сплитер под передний бампер. Смотрится строго и визуально добавляет стремительности автомобилю. Задний бампер традиционно для АС Шнитцер остается без изменений. Под пороги также как и под передний бампер ставятся два "лезвия" - два сплитера...
Ilono4ka
2 года назад
На разборе бмв е 34 !!!! Валюм Бош 4х контактный 25000 •Проц с прошивкой под 2.8 шницер 40000 Фары перед 30000 зад багажник 10000 правый 5000 Диски 16 есть 3 диска 61 или 73 стиль 30000 •Редуктор есть 3.23 под сложную балку без блокады цена 35000 ; 3.46 или 3.73 под простую балку без блокады цена 30000 Сиденья обычные стандарт 2 комплекта (перед зад) по 50000 Торпеда синяя в сборе 20000 Панель синяя 15000 Капот 15000 Крылья 1 орига правое 40000 2 Китай левое 15000 Люк в сборе 25000 механизм отдельно 10000 Стёкла зад по 10000 Боковые по 7000 Двери по 10000 Багажник 5000 Кузов 150000 Руль мтех-4 60000 Гбц м52 *ТУ*!!!!!!!!! 30000 Клапана м50б25 безванос комплект 15000 Стеклоподъемники механические по 5000 Выхлопная трасса целая 2л 30000 Ходовка перед зад *УТОЧНЯЙТЕ* Крыша 5000 Дверные карты перед под музыку двадцатка и шеснарь цена 35000 *ДРУГИХ НЕТУ* Задние карты синего цвета по 5000 Ковралан синий целый 25000 Ручки дверные рест задние по 8000 водительская 25000 пассажирская 15000 дорест задние по 8000 пассажирская 20000 водительская 30000 Электролюк весь комплект 25000 Привод 2.5 в идеале 25000 за 1 По мелочевке пишите ! 87478864970 WhatsApp
avtohak
2 месяца назад
Bmw E34 ХараКТЕРИСТИКИ
на переднюю/заднюю ось. С конвейера сошло чуть более 9 тыс. машин, поэтому найти такую модель сегодня трудно.   Для семейных выездов предлагался универсал.    Параллельно с бензиновым мотором, клиентам предлагались и БМВ Е34 дизель 2.5. В начале 1993 г. концерн вместо БМВ Е34 524td 2.4 дизель предложил покупателям БМВ Е34 525td с 2,5-литровым 116-сильным турбодизельным двигателем М51, работающим в паре с АКПП/МКПП. Расход солярки в смешанном цикле составляет 7.1 л/100 км. Разгон занимает 13 сек., предельная скорость – 194 км/ч...