587 читали · 8 месяцев назад
Простой ремонт подрулевого шлейфа, улитки, кольца. Возрастная плавающая неисправность
Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...
208 читали · 1 год назад
VAG KKL диагностика Chevrolet
Привет! Эта статья про диагностический шнурок VAG KKL USB с AliExpress и его доработку. Появилась необходимость продиагностировать Chevrolet Aveo, а именно прочитать ошибки по подушкам безопасности. На AliExpress был заказан шнур для подключения к автомобилю VAG KKL на чипе FT232RQ, с переключателем контактов. Переключатель нужен для того, чтобы подключаться к разным блокам ЭБУ ДВС, ABS, SRS (SIR). На табличке у переключателя указаны номера контактов, с которыми происходит соединение при определенном положении ползунка...