1 неделю назад
Как шланг от душа спасал охлаждение в моем «Москвиче-2140»: делюсь проверенной советской хитростью
Была у меня «сороковка». Не водка, не возраст, а Москвич-2140. Классика жанра. Машина, в которой пахло тосолом, политурой и безысходностью. Выглядел он, как будто его делали не на заводе, а в каком-то НИИ по гигиене нервной системы. Двери закрывались с таким звуком, будто ты хлопал шкафом, в котором лежала бабкина нестиранная постель. А капот... Капот был гордый. Он не открывался — он раскрывался, как пасть у ящерицы, решившей напугать врага испарениями тосола. И вот жил я с ним. Взаимная ненависть, приправленная состраданием...
Москвич 2140. Предохраняйтесь или резино-технические страсти.
Добрый день! С новыми публикациями затишье хвастаться нечем, нет времени и поэтому Москвич стоит и ждет внимания. А когда к нему долго не подходят начинает капризничать. Вот на выходных сел в него надо было откатить машину, завел и чувствую сладковатый запах, а так как приходилось пробовать на язык и нюх разные жидкости, сразу понятно, что тосол. В салоне соответственно он может быть только от радиатора печки и его шлангов. И конечно же под ковриком переднего пассажира обнаружилась лужа маслянисто-сладковатой жидкости...