Тормозные шланги поменять довольно просто. Почти так же просто, как поменять износившиеся тормозные колодки. Правда, с первого раза не совсем ясно, как шланги крепятся, и что именно надо откручивать. В Интернете есть статьи на эту тему, но они дают просто пошаговую методику с фотографиями, в которых, порой, бывает трудно сориентироваться. Я решил написать свой вариант статьи, вначале дав цельное, общее представление о крепеже шланга, и только потом расписав методику. Надеюсь, мой вариант вам понравится...

При очередной проверке уровня жидкости в тормозном бачке было замечено, что порвана уплотнительная манжета крышки. На первый взгляд не стоит внимания, но это не так. Дело в том, что тормозная жидкость сама по себе гигроскопична и впитывает влагу из воздуха. Вследствие чего в трубопроводах и цилиндрах начинаются коррозионные процессы, что приводит к их течи и заклиниванию, закипанию жидкости при торможении или перемерзанию зимой и, соответственно, выходу тормозов из строя. Поэтому необходимо следить за целостностью манжет и менять жидкость каждые 2 года...