В системе зажигания карбюраторного двигателя имеется механизм позволяющий автоматически регулировать угол опережения зажигания в зависимости от нагрузки на двигатель. Это вакуумный регулятор опережения зажигания. Разберемся для чего он нужен и что бывает если он не работает. Для чего нужен вакуумный регулятор опережения зажигания? На разных режимах работы карбюраторного двигателя автомобиля необходим определенный угол опережения зажигания для обеспечения наиболее полного и эффективного сгорания топливной смеси...

Доброго времени суток , кто читает данную статью. Продолжу рассказывать про диагностику ваз 2107. И продолжим мы тему сцепления При отпускании на автомобиле ваз 2107 педали сцепления ощущается вибрация и шум Автомобиль ваз 2107 дергается при трогании Двигатель автомобиля ваз 2107 увеличивает частоту вращения, но автомобиль разгоняется плохо. Сцепление пробуксовывает, чувствуется запах перегретых фрикционных накладок сцепления Сцепление на автомобиле...