Рублевка, заправка «Лукойл», 7:30 утра. Рядом с моей дизельной X5 встает низкий, приземистый силуэт. Темно-серый металлик, агрессивная «пасть» решетки, желтые тормозные суппорты и шильдик SS на боку. Chevrolet Blazer EV. Водитель, мужчина лет пятидесяти, в дорогих очках и кашемировом пальто, выходит, не спеша. Никакого рева мотора. Только тихий гул компрессора климата. Он кивает мне, садится, и машина плавно, как призрак, уходит в поток. Три года назад я бы сказал: «Очередной китайский электромобиль с наклейкой Chevy»...