Задним числом отпишусь по этой проблеме. Воспроизводится гарантировано. Под небольшую горку, на первой передаче не спеша трогаешься, включаешь вторую и плавно, но уверенно нажимаешь на газ поглубже — слышен громкий треск. При этом сцепление не пропадает, тяга нормально передаётся на колёса. Треск при похожих нагрузкам бывает слышен и на 1,2,3 передачах. На 4й и 5й передаче по ощущениям тоже немного есть — то есть от передачи не зависит. И не обязательно в горку, даже по прямой иногда. Но когда с горки, конечно тяги такой нет — и звука нет...

Всем привет, уважаемые читатели. В нашей стране немало почитателей корейского автопрома. Так уж сложилось, что именно марка Хендэ из всех своих соотечественников представила наибольшее количество моделей в России и среди них есть довольно специфичные. Например, i40. Изначально, данная машина была акцентирована исключительно, на европейский рынок. Но тем не менее, пришлась по нраву и у нас, расположившись на иерархической лестнице между Элантрой и Сонатой. На вторичном рынке можно встретить немало вариантов на продаже...