Стоило водителю тронуть педаль тормоза, и второй дизель автопоезда уходил на холостые, а следом глох. Стоял этот мотор не под кабиной, а далеко позади, под передком второго прицепа. Командовал им отдельный переключатель в кабине, и выбор там был небогатый: полный газ, 80% газа или холостой ход. Так работала Power Dolly, "моторная тележка" от Freightliner. Перевозчики, которые её испытывали, хвалили результат, но в продажу тележка так и не попала. Обычная подкатная тележка - это ось с седлом, которую цепляют за первый прицеп, чтобы поставить на неё передок второго...