Очень часто на заправках, можно увидеть такую картину – после того как заправлено топливо, владелец поднимает шланг (иногда даже его трясет) и только после этого вытаскивает «пистолет» из горловины бака и вешает его на заправочную станцию. Да и в интернете просто огромное количество «копий сломано» (споров), кто говорит - что это нужно делать, другие говорят что нет, что смысла в такой процедуре просто ноль. А где истина? В общем, провел эксперимент, в этом материале его вам и описываю, читаем до конца будет интересно...

"Подсос" лишнего воздуха в карбюратор изменяет состав топливной смеси в сторону обеднения. На бедной топливной смеси двигатель начнет отказываться запускаться, либо будет запускаться и глохнуть, холостой ход станет нестабильным, появятся провалы и рывки при нажатии на педаль газа, ухудшится его мощность и приемистость. В зависимости от того насколько сильно подсасывается лишний воздух такие симптомы будут проявляться более или менее ярко. На примере карбюратора Солекс 21036, что ставится на двигатель...