Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...

Существует несколько признаков засорения системы вентиляции карбюраторного двигателя, обнаружив которые, имеет смысл провести ее ревизию с диагностикой причин неисправности. Признаки засорения системы вентиляции карбюраторного двигателя На примере системы вентиляции двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. 1. "Гонит" моторное масло под сальники и уплотнения двигателя. На карбюраторном двигателе 21083 "гнать" моторное масло может под сальники коленчатого вала (передний, задний),...