24,1 тыс читали · 5 лет назад
ВАЗ 2106 простоял более пяти лет в гараже. Пробую запустить мотор
Приветствую! Снова я возвращаюсь к своей покупке, а именно к ВАЗ 2106 который купил не так давно за очень низкую цену. В прошлой статье я забыл написать, что с машиной мне достался весьма приличный комплект зимней резины. Выходит что купил колеса, а машина в подарок. Ссылка на статью <<<"ВАЗ 2106 хотели сдать в металлолом", а я выкупил и притащил к себе в гараж>>> Сегодня я попробую запустить мотор на "шестерке", но перед этим мне следует провести небольшое мероприятие по замене топливных шлангов, так как они со временем рассохлись и треснули...
2866 читали · 7 лет назад
ВАЗ 2106: регулировка карбюратора своими руками
Вступление В СССР одним из самых популярных легковых автомобилей считался ВАЗ 2106 — легендарная «шестерка», которая выпускалась на протяжении 30 лет (1975 — 2005). При этом до 1980 года на ВАЗ 2106 устанавливали карбюраторы типа Weber (2103-1107010-01 и 2106-1107010), а затем, вплоть до снятия автомобиля с производства — более совершенные «Озон» (2107-1107010-20) и «Солекс» (21053-110710). Сейчас эти автомобили на отечественных дорогах встречаются очень редко, да и специалистов, знающих, как осуществляется настройка карбюратора ВАЗ 2106, найти достаточно сложно...