При анализе комплектации автомобиля многие из нас встречают аббревиатуру ГУР, что означает гидроусилитель рулевого управления. Его задача — помочь водителю вращать руль. Отмечу, что такую же задачу выполняет ЭУР (электроусилитель руля), но при этом реализована другая техническая схема. Система ГУР до сих пор устанавливается на автомобили семейства Нива. Ранее ГУР ставился и на автомобили десятого семейства, в том числе «Приоры». В настоящее время на переднеприводные автомобили ставят только ЭУР...

Современные технологии в автомобилестроении не стоят на месте, и одним из знаковых изменений последних лет стало развитие рулевых систем. Традиционный гидроусилитель руля (ГУР), известный своей надёжностью и привычной конструкцией, уступает место более современным электроусилителям руля (ЭУР). Разберёмся, почему электроусилители столь быстро завоёвывают рынок и чем они превосходят своего гидравлического конкурента. Мы выделим 7 ключевых преимуществ ЭУР, которые объясняют его доминирование в современных автомобилях...