Даже начинающий автолюбитель справится с этой работой. В этой статье я расскажу как своими руками отремонтировать дроссельную заслонку в топливной системе автомобиля Mitsubishi Lancer IX, как это сделать просто быстро и дешево. В этом узле есть такая болячка – один конец оси заслонки не имеет фиксации, то есть пружина на приводе, тянет на себя весь узел и происходит стирание закрывающего пятака, который находится внутри дросселя. Мало того, что пятак стирается так ещё и сам корпус дросселя тоже...

Проблемы, слабые места, болезни, как угодно можно назвать то, о чём пойдет речь. В прошлой статье про девятый Лансер я писал в основном про опыт владения и эксплуатации машиной, у меня их было две, в разных кузовах, но с одинаковыми моторами объёмом 1,6 литров. В этот раз хочу углубиться в проблемные места автомобиля и пути их решения. Так как на канале я публикую информацию, только проверенную мной лично, то варианты с 2-х литровым движком особо рассматривать не будем. Начнём, пожалуй, с ДВС объёмом 1,6 литра, он же Orion 4G1, он же 4g18...