И к ряду, еще одна AUDI A6 C5 2.7 BITURBO 2003 года выпуска с пробегом 270 000 км в работе, но уже на замена наружного ШРУСа и пыльника - выявлены в результате диагностики ходовой части Признаки поломки ШРУСа известны многим автолюбителям. Главный из них – появление характерного «хруста». Такой звук могут издавать только шарики, которые перекатываются по канавкам, так как имеют слишком большую выработку. Звуковое сопровождение может появляться в любой момент, но обычно это происходит при поворачивании,...

Доброва времени суток читатели, хочу продолжить предудущую тему и рассказать с какими нюансами и ремонтом я сталкнулся за время пользования ей. При моем стиле езды, я как говорится люблю придавить тапочек, то сталкнулся с такой бедой, не могу подобрать масло которое подойдёт под мою езду, после того как хорошо стартанешь и переключается не раньше 6.5-7 тыщ, то появляется запах масла в салоне, полгорает, перепробовал очень много масел, от дешёвого за 250р за литр и доходило даже аж за 1250 за литр,...

Audi A6 в кузове C5, которая выпускалась с 1997 года по 2004 год дорестовая и рестайловая, в принципе, интересная машина, которую многие рассматривают к покупке. Кстати, у нас тоже бывают рекламации: возникают вопросы о гарантии. В каких-то источниках, данная машина выпускалась с 1997 по 2004 год, в других источниках с 2001 по 2004 год. В целом, разницы нет, мы говорим о Audi A6 С5 – это второе поколение, выпускалось оно дорестовое с 1997 по 2001 год и рестовое с 2001-2004 год. Гамма бензиновых и дизельных моторов была достаточно широкая, о них мы сейчас поговорим...