Столько разных способов в Интернете предлагается для прокачки тормозов в одиночку! Как правило, всё сводится к трём вариантам: Каждый выбирает себе способ, исходя из подручных материалов. Мне больше всего приглянулся пневматический способ, поскольку у меня под рукой было всё для изготовления требующегося приспособления. Ещё мне понравился способ с клапаном, но такового у меня не было. Изготавливаем Итак, что же нужно для пневматического способа прокачки тормозов? Нужно сделать вот такую приблуду: Это крышка от старого бачка сцепления с приделанным к ней шлангом от насоса...

Для того, чтобы правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2110, следуйте этим шагам: 1. Проверьте уровень жидкости в главном цилиндре тормозной системы и дополните его при необходимости. 2. Отверните крышку бачка для жидкости и подключите шланг к ниппелю на каждом колесе. 3. Наполните шланги новой жидкостью до полного заполнения. 4. С помощью партнера начинайте прокачивать каждый из четырех колес в порядке: задний левый, задний правый, передний левый и передний правый. 5. Проследуйте по очередности открытия/закрытия ниппеля на каждом колесе таким образом: сначала открыть - затем закрыть (во время процесса вы будете слышать характерный звук)...