Недавно, к большому сожалению, столкнулся с проблемой. 11 лет безаварийной езды закончились тем, что я все-таки нашёл свой КаМАЗ, который необходимо проверить на прочность. Грузовик ожидаемо оказался прочнее, а я остался с разбитым передом и квитанцией на оплату штрафа. Сразу скажу, что все 11 лет моя «Фабия» обслуживать исключительно у официальных дилеров и в целом проблем не знала. Охватил я её в свое время ещё с чешского конвейера, а потому берег как зеницу ока. На первый взгляд нужно было достать передний бампер, переднее крыло, фару и противотуманку...

В кузовной сервис KUTUZOVV обратился владелец skoda octavia a7 у которой на задних крыльях начала вспучиваться краска в районе арки и заднего бампера автомобиля. Такая проблема очень часто встречается у машин группы ВАГ, да и у других производителей тоже. Данный автомобиль уже был у нас в сервисе и получил рекомендации по проведению работы, связанной с удалением коррозии на задних арках, очень хорошо, что водитель прислушался и приехал. Чем раньше устраняется коррозия металла, тем меньший объем работ нужно провести для полного восстановления детали...