Skoda Octavia в кузове A7 в России была хитом продаж, Octavia продавалась в России официально, с 2012 года по 2020 год, в кузове лифтбек и универсал. Skoda Octavia в те годы полюбилась автомобилистам за просторный салон, многообразие комплектаций и версий, а также за надёжность. Skoda Octavia А7 была локализована в Нижнем Новгороде, в 2020 году в России на смену Octavia А7, пришла Octavia А8. А в 2022 году, Skoda покинула Россию. На вторичном рынке Skoda Octavia по-прежнему востребована и ликвидна, ну а благодаря серым импортёрам в России по-прежнему можно купить новенькие Skoda Octavia A7...

Шкода Октавия в России считается достаточно уважаемым автомобилем. А все потому, что несмотря на позиционирование в классе С, по части своих габаритов кузова и колесной базы чешский лифтбек можно легко относить к сегменту D. То есть, тут действует принцип «много автомобиля за мало денег». И сейчас в кузове А7 на вторичном рынке можно встретить достаточно много продающихся экземпляров модели. Честно говоря, ценовая политика Октавии мне, до сих пор, остается непонятной. Да, в свое время Шкода А7 стоила значительно дешевле тех же корейских больших седанов...