Несмотря на такое количество используемых двигателей, среди них стоит выделить несколько, которые оказались в итоге наиболее распространенными.

По мнению автоспециалистов, к самому капризному двигателю #Шкода #Суперб (Skoda Superb) и #Фольксваген #Тигуан (VW Tiguan) с проблемным масляным насосом по праву относится турбированный дизельный силовой агрегата 2.0 TDI на 16 клапанов мощностью 140 лошадей заводской серии CLJA. Основная проблема при покупке подержанного автомобиля с мотором #2.0 #TDI серии #CLJA с насос-форсунками – это отсутствие возможности проверить состояния масляного насоса и его привода без демонтажа. В зависимости от модификации на моторе 2...