Skoda Scala — машина особой судьбы. В Россию она официально не поставлялась, в Западной Европе затерялась в тени Octavia, зато в Восточной — стала бестселлером. Не в последнюю очередь благодаря специфическому кузову. Формально это хэтчбек, по сути — практически универсал. Колесная база больше, чем у VW Golf, на 3 см. Пространства сзади непривычно много для машины таких габаритов. Добились этого расположением заднего сиденья — довольно низко, но с почти вертикальной спинкой. Повторили тот же фокус,...

Видели хоть одну Шкоду Скала у нас на дорогах? Конечно, нет, потому что она у нас не продается. Тем не менее официально объявили о ее создании шкодовцы еще два года назад в декабре 2018 года на презентации модели в Израиле. Скала претендует на полноценный С-класс и хочет конкурировать с Фокусом (которого у нас уже нет), Киа Сид и VW Гольф. В Европе на Skala уже давным-давно ездят и, кажется, даже предпочитают ее Фокусу с Сидом. Я отправился в Чехию, чтобы посмотреть, так ли популярна на своей родине эта модель, и стоит ли нам ее ждать в России...