Skoda Rapid в России в представлении не нуждается, лифтбек появился в России в 2013 году, а в 2020 году Rapid пережил смену поколений. Все годы продаж Skoda Rapid пользовался спросом, так как лифтбек сочетал в себе такие качества как, надёжность, устойчивый к коррозии кузов и адекватную цену. Во всяком случае цена была адекватной до недавнего времени, теперь лифтбеки уже больше года не производят, а цены на оставшиеся модели просто заоблачные. Оказывается Skoda Rapid, бывает не только в кузове лифтбек, но и в кузове седан...

Почему у «Шкоды» фары круглые? — А вы видели, куда ей мотор засунули? Так и хочется перефразировать старый советский анекдот про «Запорожец», глядя на чехословацкую (тогда еще) «Шкоду-120». Хотя внешне эти машины не имеют ничего общего, да и технически, впрочем, тоже. Компоновка только одинакова. Двигатель – сзади. Впрочем, не зная об этой особенности чешской машины, внешне её заметить сложно. Спереди – вроде как капот, с решеткой радиатора, сзади – вроде как багажник. Но если открыть крышку капота, которая у этой машины откидывается влево вбок, то двигателя там мы не увидим...