Skoda Rapid и Volkswagen Polo – автомобили, которые не могут похвастаться подвеской в своем классе. Подвеску у данных автомобилей нельзя назвать энергоемкой, на мелких неровностях она кажется жесткой, но на крупных её легко пробивает, на “волнах” асфальта ловится заметная раскачка, а при разъезде с фурами на трассе ощущается приличная парусность. Данное поведение мне не понравилось практически сразу после выезда из салона, но тогда казалось, что возможно подвеска “разомнется” и станет лучше, но увы,...

Такие автомобили, как Fabia, Rapid и Octavia оснащены передней независимой ходовой McPherson. На некоторые устанавливают многорычажные конструкции Multi-Link. Задняя часть выбирается с учетом требуемых технических характеристик той или иной модели. Автомобили комплектуют полузависимой пружинной (Rapid) или балочной (Octavia, Fabia и т. д.) задней ходовой части Независимые подвески Обеспечивают: отличное сцепление колес с дорогой; плавное движение по неровному дорожному покрытию и пересеченной местности;...