С 2017 года я являюсь владельцем автомобиля Skoda Rapid, речь о поколении 1G, которое отличается от текущего внешностью, некоторыми электронными блоками, но в целом всё ниже сказанное будет иметь место и для нового поколения Rapid 2G, а также для Polo. Этих автомобилей на вторичке достаточно много, они свежие, а спрос есть как на б/у, так и на новые. Когда покупаешь новый автомобиль, по большему счету, сильно не переживаешь, всё-таки есть гарантия, а не понравится всегда можно продать спустя 3-4 года, добавить и взять что-то другое из того же ценового сегмента...

Уже как несколько дней на официальном сайте идёт презентация в востребованном в текущее время формате – онлайн, нового, как сказано “принципиально” нового Skoda Rapid. Уже почти месяц в моём дворе скучает Rapid 2017 года выпуска, который пробежал со мной за это время более 55 000 км. Естественно, мне стало интересно оценить, как же в Skoda решили улучшать модель Rapid. Судьба у модели не самая лучшая, в Европе Skoda признала её самой неудачной, однако в России, Китае, Индии, недорогой, в валютном исчислении, автомобиль пришелся населению по вкусу...