Примерно начиная с 2014 года автомобили эконом-класса почти полностью вытеснили более дорогих конкурентов. Выбор в сегменте B стал расширяться. Шкода Рапид недавно претерпела довольно обширный рестайлинг. И я решил посмотреть, на что похоже новый кузов. На подмогу взял товарища, который неплохо разбирается в технике. Приехали мы с Максом в салон. На парковке традиционно ждало несколько новых авто. Один из них был оклеен в фирменную плёнку – значит это вариант, который дают на тест-драйв. Машина была немного пыльной, поэтому мы спешно начали разглядывать стандартный белоснежный лифтбек...

Здравствуйте, читатели! Сегодня мы обсудим атмосферные двигатели устанавливаемые на Шкода Рапид; В данной заметке я не буду рассматривать Рапид с трубомотором и DSG, так как эта машина требует отдельного подхода, а её стоимость в интересных комплектациях превосходит миллион рублей. Атмосферные двигатели объемом 1,6 литра поступили в продажу в 2014 году и сначала появились на Шкоде Октавии и Шкоде Йети в версиях мощностью 110 л.с. Несмотря на различную мощность они почти одинаковы и достигают одинакового максимального крутящего момента в 155 Н*м при 3800-4000 об/мин...