Двигателем нового Шкода Рапид (Skoda Rapid), который славится опасными хроническими болячками и проблемами по мнению многих автоспециалстов считается турбированный бензиновый мотор линейки ЕА211 объемом 1.4 литра на 16 клапанов с заводским индексом CZCA с непосредственным впрыском TSI мощностью 125 лошадей. Частые хронические болячки двс ЕА211 CZCA 1.4 TSI 125 л.с Головка блока цилиндров. На первых версиях мотора присутствовал заводской дефект, который заключался в неправильной обработке ГБЦ. Это приводило к высокому потреблению масла и, как правило, дилер устранял проблему по гарантии...

Ниже в статье будут рассмотрены наиболее распространённые поломки, болячки и неисправности двигателя Шкода Рапид (Skoda Rapid) по отзывав владельцев данного автомобиля. К самому проблемному мотору многие автовладельцы относят атмосферную серию CWVA 1.6 MPI 110 л.с. ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ МОТОРА 1. Повышенный расход масла cwva не является единичным случаем, и довольно часто беспокоит владельцев автомобилей с такими силовыми агрегатами. Производители утверждают что после обкатки эта проблема уходит, и cwva допуск масла составляет порядка 300 граммов на 1000 километров пробега...