Здравствуйте, читатели! Сегодня мы обсудим атмосферные двигатели устанавливаемые на Шкода Рапид; В данной заметке я не буду рассматривать Рапид с трубомотором и DSG, так как эта машина требует отдельного подхода, а её стоимость в интересных комплектациях превосходит миллион рублей. Атмосферные двигатели объемом 1,6 литра поступили в продажу в 2014 году и сначала появились на Шкоде Октавии и Шкоде Йети в версиях мощностью 110 л.с. Несмотря на различную мощность они почти одинаковы и достигают одинакового максимального крутящего момента в 155 Н*м при 3800-4000 об/мин...

По моему опыту и информации из интернета Шкода Рапид с двигателем CWVA/B обычно потребляет от 1 до 2 литров масла за 15 тысяч км. Есть откровенно неудачные экземпляры, с большим расходом масла, но это уже вопросы капитального ремонта или замены двигателя. Это действительно редкие случаи. Лично я при замене масла докупаю литровую канистру и добавляю масло по щупу на пробеге примерно 8 и 12 тысяч км после предыдущей замены. И конечно же регулярно провеярю уровень масла. Какие меры могут помочь...