Вторая серия про эксперименты со шнурком оказалась лично для меня не такой удачной, как первая. Точнее — не удачной совсем. То ли шнурок предпоследней версии оказался слишком новым для моего ведерка 12-го года, то ли блок управления у меня глючный — в любом случае, деактивировать проклятущий датчик дождя и настроить чувствительность датчика света (это физически одно устройство), мне не удалось. И тем не менее, друзья, я не мог не показать вам алгоритм "кликанья" по просторам VCDS, в надежде, что вам повезет больше, чем мне...

В салоне мы наблюдаем 50/50 Шкоды Рапид и VW поло. Задняя часть автомобиля достаточно стала презентабельной и гораздо интересной. Основные изменения пришлись на «лицо» автомобиля, фары, бампер, решетка радиатора полностью были изменены...