Безопасность автомобиля напрямую зависит от исправности тормозной системы. Один из ключевых её элементов – вакуумный усилитель тормозов (ВУТ), который помогает водителю прикладывать меньше усилий при торможении. В современных автомобилях этот механизм способен уменьшить необходимое усилие на педали в 3-5 раз, что существенно повышает комфорт и безопасность управления. Разберемся детально, как работает это устройство, какие бывают неисправности и как их устранить. ВУТ представляет собой металлический цилиндр, разделенный диафрагмой на две камеры – вакуумную и атмосферную...

1. Открываем капот. 2. Снимаем аккумулятор. 3. Снимаем с корпуса воздушного фильтра гофру – так будет удобнее работать: • ослабив хомут, снимаем с гофры патрубок; • отжимаем хомут гофры на дроссельном узле; • снимаем гофру. 4. Ключом №13 откручиваем две гайки, которыми главный тормозной цилиндр крепится к вакуумному усилителю тормозов и, не откручивая тормозные трубки, отодвигаем его вперед и вниз (если же тормозные трубки открутить, потом придется прокачивать всю тормозную систему). 5. Снимаем патрубок штуцера обратного клапана. 6. Снимаем предохранительную скобу со штока вакуумного усилителя тормозов и извлекаем палец...