В предыдущей серии я рассказывал об автомобиле Шкода Октавия, владелец которого самостоятельно (или с помощью «специалистов») приговорил к замене шаровые опоры, но диагноз оказался не верным. Беспокоили стуки при движении, и я легко могу предположить, что в интернете посоветовали начать с замены шарниров. Мы же стараемся отталкиваться от результатов визуальной и инструментальной диагностики. Как следует из названия темы, сегодня мы меняем передние сайлентблоки передних рычагов. Увидеть их неисправность можно (но не всегда, зависит от степени износа), напрягая рычаг относительно кронштейна...

К нам в техцентр «Технолайн» обратился владелец Skoda Octavia 2012 года выпуска с двухлитровым двигателем TSI с просьбой проверить тормозную систему и заменить задние тормозные колодки. При торможении сзади был слышен скрип, поэтому владелец автомобиля уже приобрел колодки на замену. Нам осталось только выполнить работы и проверить состояние дисков, передних колодок и дисков. Замена колодок — стандартная процедура, процесс занял меньше часа. Мы проверили состояние задних тормозных дисков и передних колодок...

Как и любая другая машина, Шкода Октавия А7 не может обходиться без автомобильных жидкостей (моторного и трансмиссионного масел, охлаждающей, тормозной и других жидкостей). Именно поэтому они должны быть качественными и вовремя обновляться в транспортном средстве. Далее мы расскажем, какую охлаждающую жидкость (антифриз) следует выбрать для данного автомобиля и как ее заменить самостоятельно. Не забудьте поставить лайк, сделать репост и подписаться на наш канал, если еще этого не сделали :) Нам будет...