Все дело в том, что как оказалось, на Шкоде Октавия А5 давно известно о конструктивном недостатке блока вентиляторов, а на модели с турбированным мотором 1.8 литра стоит блок с двойным вентилятором на радиаторе двигателя...

Всему есть предел. Так и вентилятор охлаждения двигателя закончил свой пробег на 88 тысячи. Место расположения хотя и за радиатором, но в зоне абразива пыли и мелких брызг. Первые признаки о конечном выбеге прослушивались на ходе подшипников и в итоге клин электромотора, полный развал механизма. Замена детали неизбежна. Стоимость вентилятора охлаждения для Шкоды «Октавии» (МКП 1,6 л) в сборе с крыльчаткой от 3 000 до 12 000 рублей, да выбор есть. Работа на автосервисе по замене от 2000 до 4500 рублей, т...