Приехала как то раз к нам на замену сцепления Шкода Октавиа с самой последней генерацией сцепления и маховика. Автомобиль проехал без ремонта DSG больше 200 км. пробега. Было заменено сцепление на усиленное, маховик был еще в состоянии "поездить" и собственник решил его оставить без замены. Фотографии кпп и маховика прикреплены, с работой справились за 1 день, несмотря на то, что возник вопрос с подбором сцепления. В городе такое было всего в одном экземпляре...

Владелец обратился к нам с жалобами на пробуксовки АКПП при переключении 3-й и 4-й передач. По приезду клиента, мы согласовали с ним порядок работ, приняли автомобиль, демонтировали коробку и провели ее дефектовку. В ходе разборки мы выявили: - Разрыв поршня К2 и износ остальных поршней; - Износ со следами перегрева стальных и фрикционных дисков. Гидроблок был загрязнен взвесью от облетевших дисков сцепления. По итогам вскрытия и осмотра гидротрансформатора мы обнаружили износ накладки блокировки...