Пропуски зажигания на Октавиях А8 на холодную, допуски масла 502, 504 или 508, бульканье в глушителе на моторах 1,4 TSI, самопроизвольное откручивание крепежа на фазорегуляторах, нужно ли пользоваться промывкой, обновление ПО, DSG – замена масла и не только. Это лишь небольшая часть интервью с официальным представителем. Если будет интересно – напишите в комментариях, выложу остальную часть разговора. 1. Пропуски зажигания на Октавия А8 при прогреве Это частая проблема, которая возникает у владельцев Шкода Октавия А8 с мотором 1,4 TSI при работе на холодном моторе...

Преселективная коробка переключения передач, адепты Ваг предпочитают называть DSG именно так, некоторые даже обижаются, когда слышат слово “робот” в адрес DSG. Большинство автомобилистов так или иначе боятся DSG, несмотря на то, что абсолютно не понимают, что это такое, как устроено и так далее...