Шкода Октавия в России считается достаточно уважаемым автомобилем. А все потому, что несмотря на позиционирование в классе С, по части своих габаритов кузова и колесной базы чешский лифтбек можно легко относить к сегменту D. То есть, тут действует принцип «много автомобиля за мало денег». И сейчас в кузове А7 на вторичном рынке можно встретить достаточно много продающихся экземпляров модели. Честно говоря, ценовая политика Октавии мне, до сих пор, остается непонятной. Да, в свое время Шкода А7 стоила значительно дешевле тех же корейских больших седанов...

Популярность Skoda Octavia на вторичном рынке достаточно высока. Причем легко можно встретить авто в практически идеальном состоянии, а можно попасть на весьма проблемный вариант. Давайте разберёмся, на что нужно в первую очередь обратить внимание при выборе Шкода Октавия с пробегом 2004-2013 годов выпуска. Кузов Модель второго поколения – А5 – предлагалась в двух вариантах кузова: лифтбэк и универсал. Коррозия одинаково поражает и первый, и второй: хотя на слой ЛКП производитель не скупится, а вот на оцинковке экономит, ее здесь просто нет...