По мнению автоэкспертов, к самому лучшему двигателю Шкода Октавия (Skoda Octavia) с большим ресурсом до капиталки и множеством достоинств относится турбированный дизельный мотор объемом 2.0 литра (2.0 TDI) на 16 клапанов мощностью 140 лошадиных сил с заводским индексом CBAB. Самый лучший турбодизель линейки ЕА189 VW/Skoda, устанавливаемый на Шкода Октавия - CBAB 2.0 TDI был выпущен в 2007 году. Этот мотор создан на базе прошлого 2-х литрового мотора 2.0 TDI семейства двс ЕА188. Новому мотору было предписано заменить 2...

К самому проблемному двигателю Шкода Октавия (Skoda Octavia) с малым ресурсом по мнению автомехаников, относится бензиновый 16-ти клапанный силовой агрегат Фольксваген объемом 1.2 литра мощностью 105 лошадиных сил с прямым впрыском TSI. Наиболее частые проблемы двигателя VAG / Skoda - 1.2 TSI CJZA 105 л.с 1. ТНВД. Топливный насос страдает от некачественного бензина. Жидкие и твёрдые примеси нещадно изнашивают детали насоса, что приводит к его некорректной работе. Часто случается, что компьютер после подключения выдаёт ошибку по обогащённой топливной смеси...