Всех приветствую, многоуважаемые читатели. Шкода Октавия когда-то славилась своей популярностью и распространенностью в нашей стране. Чешскую модель всегда считали переростком из класса С в сегмент D – за счет просторного заднего ряда и большого багажника, а также за высокое качество исполнения. Поэтому отдавали ей предпочтение – вместо тех же «корейцев» за аналогичные деньги. Финальный для нашей страны кузов А8 продавался всего, пару лет. И тем не менее, машина нашла достаточно своих почитателей, которые сейчас предпочитают от нее избавляться, скажем так...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Шкода Октавия – это автомобиль, который россияне полюбили, причем очень и очень давно. Особенно, в кузове А5 авто пришелся по вкусу многим и многие на полном серьезе рассматривали такую Октавию, как альтернативу иным моделям, но классом выше, ведь авто мог удивить высоким уровнем комфорта, качественной звукоизоляцией, а также практичностью и отличными ездовыми качествами. Преемница с обозначением А7 с блеском продолжила коммерческий успех, но вот, на рынке появилась А8 и такой авто, вновь, привлек внимание россиян...