Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Автомобили марки Шкода уже давно пользуются повышенным интересом со стороны россиян. А все потому, что Шкода – это одна из тех компаний концерна Volkswagen Group, которая предлагает максимальную практичность, высокое качество исполнения при приемлемой цене. В принципе, все это в полной мере относится к Шкода Октавия в кузове А7, которая считается относительно свежей машиной, в связи с чем, многие относятся к ней с неподдельным интересом на вторичном рынке...

Немного расскажу о опыте личной каждодневной эксплуатации Шкоды Октавии в кузове А7 , базовая комплектация, двигатель 1.6 литра 110 л.с , МКПП. Так сложилось , что пересесть на Октавию , получилось сразу после Рапида и мои ощущения будут основаны именно на сравнении с Рапидом. Попав в салон автомобиля , сразу чувствуешь больше пространства , найти удобную посадку за рулем можно очень быстро, в Рапиде я постоянно испытывал неудобство. Сиденья в Октавии более комфортные, проехав 100 км на Рапиде, начинала болеть спина, на Октавии проезжал 1000 км без малейшего намека на усталость...