SKODA OCTAVIA A7! ЛУЧШАЯ ПО УПРАВЛЯЕМОСТИ В КЛАССЕ! ТЕСТ- ДРАЙВ И ОБЗОР.
Шкода Октавия A7. Почти идеальный автомобиль .
Немного расскажу о опыте личной каждодневной эксплуатации Шкоды Октавии в кузове А7 , базовая комплектация, двигатель 1.6 литра 110 л.с , МКПП. Так сложилось , что пересесть на Октавию , получилось сразу после Рапида и мои ощущения будут основаны именно на сравнении с Рапидом. Попав в салон автомобиля , сразу чувствуешь больше пространства , найти удобную посадку за рулем можно очень быстро, в Рапиде я постоянно испытывал неудобство. Сиденья в Октавии более комфортные, проехав 100 км на Рапиде, начинала болеть спина, на Октавии проезжал 1000 км без малейшего намека на усталость...
Ошибка акпп шкода октавия а7 селектора
Ошибка АКПП Шкода Октавия А7, связанная с селектором, может проявляться различными кодами ошибок и симптомами. Чтобы точно определить причину проблемы, необходимо считать коды ошибок с помощью диагностического сканера. Тем не менее, вот список наиболее распространенных проблем с селектором АКПП на Шкода Октавия А7 и соответствующие коды ошибок, а также возможные решения: I. Наиболее вероятные причины (основанные на симптомах и распространенных проблемах): Неисправность датчика положения селектора (Multi-Function Switch — MFS): Это наиболее распространенная причина проблем с селектором. MFS сообщает блоку управления АКПП (TCU) о текущем положении селектора (P, R, N, D, S)...