Сегодня произвожу замену топливной рампы на Октавии А5 с двигателем BSE 1,6. Причина замены – обломанный клапан для замера давления в топливной рампе. На разборах найти рампу оказалось трудно. Либо не было, либо с дефектами. Было принято решение заказывать новую. Доставку обещали сделать за 1-2 дня. И пока зап. часть держала путь ко мне в гараж, я начал разбирать машину. Первым делом был снят насос вторичного воздуха и кронштейн, на котором он держится. Далее, отсоединяем впускной коллектор сверху...

Skoda Octavia второго поколения (индекс А5) чрезвычайно популярна на вторичном рынке. Её козыри — отличные ходовые качества, удобный салон и огромный багажник. За девять лет выпуска (с 2004 по 2013 год) конструкция автомобиля не раз менялась, причём серьёзно. Потому и разных неисправностей статистика зафиксировала немало. Вот самые главные. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. Сколы на краске Эта проблема касается не только Октавии любого года выпуска, но и большинства других моделей концерна Volkswagen...