Такой чешский лифтбек, как Шкода Октавия, уже давно известен россиянам. Причем наиболее всего прославился именно кузов А5. Я не буду затрагивать его фейслифтинговую вариацию, ибо по цене он будет явно дороже 350 тысяч рублей. А вот, дорестайлинг вполне легко вписывается в указанную ценовую категорию. Автомобиль этот многие считают переростком сегмента С и он ближе по своему позиционированию к D-классу. Тем не менее, цена на «чеха» не кусается, в связи с чем, на вторичном рынке он способен приковывать к себе большое количество внимания...

Привет, друзья. Прошел год после презентации новой Шкоды Октавии А8. Ждали мы эту машину долго, презентовали нам ее не сразу, информацию выдавали дозированно и туго. Но туман давно рассеялся, машины стоят в дилерских центрах и колесят по дорогам или направлениям Родины, как кому повезло... Я, как и все блогеры и журналисты, сняла и рассказала вам об этой машине давно, но до настоящего времени не покаталась на ней активно и вдумчиво, не сформировала своего устойчивого мнения о ней, не имела возможности сравнить с конкурентами, в битве за наши кошельки и сердца...