По отзывам автовладельцев, к самому экономичному двигателю Шкода Октавия (Skoda Octavia) с малым расходом топлива и объемом цилиндров по праву относится 16-ти клапанный бензиновый силовой агрегат 1.2 TSI 105 лошадиных сил с заводским индексом CJZA, который также устанавливали на Фольксваген Гольф 7 (Volkswagen Golf 7). Турбодвигатель #Шкода #Октавия (Skoda Octavia) - CJZA 1.2 TSI - это младший силовой агрегат 1.4 TSI серии CAXA моторной линейки VW ЕА111 и представляет он из себя слегка модифицированный двс, где чугунный блок цилиндров был заменен на алюминиевый с чугунными мокрыми гильзами...

К самому проблемному двигателю Шкода Октавия (Skoda Octavia) с малым ресурсом по мнению автомехаников, относится бензиновый 16-ти клапанный силовой агрегат Фольксваген объемом 1.2 литра мощностью 105 лошадиных сил с прямым впрыском TSI. Наиболее частые проблемы двигателя VAG / Skoda - 1.2 TSI CJZA 105 л.с 1. ТНВД. Топливный насос страдает от некачественного бензина. Жидкие и твёрдые примеси нещадно изнашивают детали насоса, что приводит к его некорректной работе. Часто случается, что компьютер после подключения выдаёт ошибку по обогащённой топливной смеси...