И эта деталь - её стоимость... Только набирает обороты всеобщий холивар на тему "кто виноват и что делать". И вроде понятно, что всё из-за курса рубля, но хотелось бы обвинить чехов-негодяев, что народная машина вдруг стала стоить дороже, чем в 2015-м просили за новую BMW 5 (f10). Со скидками, она обходилась около 2 млн. И это уже после кризиса 2014-го. Если капнуть чуть раньше, пятёрку забирали за 1,6! Пусть в комплектации барабан, однако факт. Однако. Новая Октавия вышла действительно не дурно...

По мнению автоэкспертов, к самому лучшему двигателю Шкода Октавия (Skoda Octavia) с большим ресурсом до капиталки и множеством достоинств относится турбированный дизельный мотор объемом 2.0 литра (2.0 TDI) на 16 клапанов мощностью 140 лошадиных сил с заводским индексом CBAB. Самый лучший турбодизель линейки ЕА189 VW/Skoda, устанавливаемый на Шкода Октавия - CBAB 2.0 TDI был выпущен в 2007 году. Этот мотор создан на базе прошлого 2-х литрового мотора 2.0 TDI семейства двс ЕА188. Новому мотору было предписано заменить 2...