История, которая ещё пять лет назад казалась немыслимой, сегодня превратилась в отчётность немецких концернов. Mercedes, BMW и Volkswagen — легенды, у которых миллионы фанатов по всему миру, — теряют китайский рынок с такой скоростью, что аналитики впервые говорят не о временных трудностях, а о структурном кризисе. Разберём, что реально происходит, почему это случилось и есть ли для «немцев» выход. Общие продажи немецкой большой тройки в Китае за пять лет рухнули на 25%. У Mercedes падение — 19% по итогам 2025 года, до 552 000 машин, а в первом квартале 2026-го спад ускорился до 27%...