Группа VW, куда входят Шкода и одноименный Фольксваген, одной из первых предложила гибкую платформу, на которой можно унифицировать производство, разных моделей разных марок. Давайте посмотрим, насколько удался этот опыт, на примере Шкода Кодиак и Фольксваген Тигуан...

Две машины в семье – явление не столь и редкое в наше время. Но одно дело машина для мужа и жены, а другое – каждая для каких-то особых задач. Как правило, загородное авто – это нечто более универсальное. В действительности мало, кто приобретает отдельную машину специально для рыбалки, например. Да и какой должна быть такая машина – тоже большой вопрос! Skoda Kodiaq уже давно не новинка и рассказать что-то принципиально новое об этом автомобиле я, пожалуй, вряд ли смогу. Если буду пытаться рассказывать в целом...